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Eje trasero multibrazo

Eje trasero multibrazo

Eje trasero multibrazo

Eje trasero multibrazo

El eje trasero multibrazo es una nueva construcción incorporada, por ejemplo, en los modelos Volkswagen Touran y Golf. En el caso de este eje trasero multibrazo, tres brazos transversales y un brazo longitudinal por rueda (principio de cuatro brazos) absorben cada uno de ellos diferentes fuerzas. Esto significa que las dinámicas longitudinal y transversal pueden configurarse de forma precisa y prácticamente independiente entre sí, y que puede alcanzarse un grado máximo de estabilidad direccional y confort. Basta con introducir pequeñas modificaciones en la estructura del eje trasero multibrazo para adecuarlo al uso en modelos con tracción delantera, así como a vehículos con tracción integral.
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